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液壓系統進入空氣到底該如何應對呢

發布時間:2020-05-09    點擊次數:次   
液壓系統進入空氣而引起的故障,該故障明顯的現象就是動力下降,異響和高溫。那空氣是如何進入液壓系統的呢?我們在平時的維修保養過程中,都會使液壓系統進入一些空氣,灰塵等雜質。一旦進入空氣,輕者會使工作效率下降,嚴重會對液壓部件造成損壞。那到底該如何應對呢?看下文你就會得到答案。
 
  故障現象:影響液壓系統的工作效率,響應速度變慢,壓力不穩定,實際工作中時而有力時而無力,動作相對不協調。
 
  液壓系統的工作部件,液壓泵,馬達,控制閥(分配器)及油管,會出現噪聲,異響及震動。;在液壓系統高壓工作區域,如液壓泵柱塞和缸筒,泵吸油口處,容易出現部件損壞的情況,混入液壓油中的小氣泡會被壓縮,爆裂,破壞部件表面,造成壓力不足動力下降等。
 
  空氣還會使液壓油變質,造成液壓系統異常高溫。應對措施:確保液壓油箱內液壓油液位高于回油液位,若回油液位高于油箱內液壓油位,則會混入大量空氣。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線,應當在中間位置為較佳。
 
  更換液壓部件后,打開部件的排氣口,如液壓主泵,可在高處選擇一個油口打開,加入液壓油進行排氣。
 
  液壓油箱蓋上安裝的呼吸閥,要定期檢查,清理。避免呼吸閥因灰塵堵塞油道,影響液壓油箱空氣排放??偨Y對于液壓系統進入空氣引起的故障,大家都知道應對措施了吧!對于液壓系統的保養一定要細致。尤其老式挖掘機在更換附件裝置時,拆裝液壓裝置很容易進入空氣,所以一定要做好排氣工作,避免故障的發生。
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